Tesla

Cummins, fabricante estadounidense con más de 100 años de experiencia en motores diésel, ha presentado un motor de hidrógeno de 15 litros que promete transformar la industria automotriz.

Situada a más de 4000 metros de altura, esta mina se ha convertido en la principal fuente de litio de esta nación. Con modernas instalaciones en un entorno desafiante, marca un hito en la producción de litio en Sudamérica.

México está a punto de entrar en la competencia global de autos eléctricos con el proyecto del Olinia, un vehículo con el sello «made in México». Anunciado por la presidenta Claudia Sheinbaum, este auto busca ser una alternativa accesible para el mercado y se presenta como un símbolo del avance tecnológico y económico del país.

El mercado global de integradores BESS (Sistema de Almacenamiento de Energía en Baterías) se vuelve menos concentrado, con un panorama competitivo creciente.

En el segundo trimestre de 2024, el margen bruto de Tesla cayó a un nuevo mínimo después de disminuir cada trimestre desde el primer trimestre de 2022.

El interés del magnate en el litio se debe a su uso como fuente de energía para los vehículos eléctricos que fabrica Tesla.

Tesla continúa avanzando en la construcción de su próxima refinería de litio en Texas.

El dueño de X y Tesla, brindará una clase en Argentina y pretende visitar la Provincia para recorrer las mineras de litio. En esta nota recordamos además cuando el ministro salteño, Dib Ashur, fue tendencia por escribirle un mensaje en pandemia.

Cómo influye la cordial relación entre el CEO de Tesla y el presidente Javier Milei en esta posibilidad; el crecimiento de la industria del litio y otros factores, según los expertos del sector.

Mientras la automotriz con sede en Shenzhen vendió 526 mil unidades en el último trimestre de 2023, la estadounidense superó la estimación de los analistas, pero igual se quedó por debajo de su rival china.

En el país trasandino afirman que tanto el litio extraído como los insumos necesarios para hacerlo pasarán por puertos chilenos con destino a Asia o la costa oeste de Estados Unidos, donde están clientes como Tesla o BYD.

Tesla ha empezado a promocionar una oferta de empleo en LinkedIn para un director nacional en Chile.

Exxon Mobil está en conversaciones con Tesla, Ford Motor, Volkswagen y otros fabricantes de automóviles para suministrarles litio mientras el gigante petrolero trabaja para construir un negocio en torno al metal crucial para las baterías, según personas familiarizadas con el asunto.

Además, nuevas empresas como Rivian y Telo están ingresando al mercado con diseños innovadores de camiones EV, que prometen velocidades, alcance y capacidades de carga impresionantes.

Después de que el aumento de los precios de las materias primas dificultara el recorte de costos el año pasado, dijo que ahora estaba "viendo lo que parecen ser presiones deflacionarias"

La estadounidense Tesla y la china BYD son, para el Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT), los fabricantes de automóviles líderes en la transición a los vehículos de cero emisiones.

Tesla espera producir litio para alrededor de un millón de vehículos eléctricos en su próxima fábrica de litio en Texas, según anunció el CEO de la empresa, Elon Musk.

La reciente baja de los precios de las materias primas no ayudará a los maltrechos márgenes de Tesla hasta el segundo semestre del año, lo que indica más dificultades a corto plazo para el fabricante de autos eléctricos, que ha estado recortando precios para apuntalar las ventas.

La ambición de Tesla de eliminar el uso de los materiales en los modelos futuros está centrando la atención en el campo de las posibles alternativas.

A medida que los fabricantes de automóviles buscan participaciones en las mineras de litio para asegurar el suministro de baterías para vehículos eléctricos, están siguiendo un camino ya forjado por sus accionistas.

La minera que explota litio en el Salar de Atacama informó que solo el año pasado aportó 5 mil millones de dólares al Fisco. Ejecutivos de Tesla se reunieron con el Gobierno para visitar plantas de producción del mineral en el país y hablar sobre el desarrollo de la industria a futuro.

Cuáles son los acuerdos que tiene Tesla con diferentes mineras para abastecerse de litio.

En el camino hacia el objetivo de crecimiento a medio plazo del 50% anual, Tesla necesitará fábricas adicionales.

Piedmont Lithium, desarrollador global líder de recursos de litio críticos para el suministro de vehículos eléctricos de EE.UU., modificó su acuerdo con Tesla para suministrar al fabricante de automóviles concentrado de espodumeno de North American Lithium.