Las tareas conjuntas incluyen la limpieza, el retiro de piedras de gran tamaño y material aluvional en zonas de badenes y ríos, así como la implementación de medidas de protección contra desbordes. Los trabajos abarcan desde el tramo  entre la salida de Campo Quijano y la localidad de Ingeniero Maury.

Adicionalmente, se están ejecutando obras complementarias para proteger, ante posibles desbordes que pudieran afectar a las comunidades y propiedades cercanas, incluyendo la Escuela N°4326 “Gauchos de Güemes”, ubicada en el paraje El Mollar.

La acumulación de material aluvional en las áreas intervenidas representa un desafío significativo para la seguridad de la infraestructura vial y ferroviaria. Por ello, la División Conservación y Ferrocarriles Argentinos trabajan con un fuerte compromiso, asegurando que estas tareas se realicen de forma eficiente y coordinada.

Estas acciones destacan el esfuerzo continuo de ambas instituciones por mejorar las condiciones de transporte en el país. La colaboración entre la Dirección Nacional de Vialidad y Ferrocarriles Argentinos pone de manifiesto la relevancia de la cooperación interinstitucional en la búsqueda de soluciones integrales para fortalecer la infraestructura vial y ferroviaria de Argentina.

Fuente: El Tribuno