Con obras de recuperación podría mover 1,3 millones de toneladas desde la Puna hacia 2045. El Gobierno provincial exige ser parte de la privatización.

El 5° Distrito de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) y Ferrocarriles Argentinos están llevando adelante una iniciativa clave para reforzar la seguridad vial y ferroviaria en la Ruta Nacional N°51.