Saltapor, el caso salteño que llegó a la Ronda RIGI: 2.000 camas, 36.000 m² y 1.700 camiones hacia la Puna

La UTE conformada por Saltapor y Modular Solutions fue presentada entre las experiencias de proveedores de Rio Tinto durante la Ronda de Negocios RIGI en Rosario. El proyecto para Rincón muestra la escala que puede alcanzar una empresa local a partir del asociativismo y las oportunidades generadas por las grandes inversiones mineras.
 
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Una obra de 36.000 metros cuadrados, 2.000 nuevas camas y una logística que requirió movilizar 1.700 camiones hacia la Puna, así fue el proyecto desarrollado por la UTE Saltapor / Modular Solutions para Rio Tinto se convirtió en uno de los casos salteños presentados durante la primera Ronda de Negocios RIGI, realizada en Rosario.

La experiencia fue expuesta durante el panel de Rio Tinto “Un desafío con altura: la confiabilidad de la cadena de valor”, donde la minera presentó casos de proveedores de Salta, Jujuy y Catamarca que lograron integrarse y crecer junto con sus proyectos.

El caso estuvo a cargo de Martín Miguez, socio de Saltapor, quien explicó el desafío que implicó desarrollar infraestructura para acompañar el crecimiento del proyecto Rincón.

El trabajo comenzó a tomar forma en octubre de 2024 y contempló la construcción de 2.000 nuevas camas y 36.000 metros cuadrados de infraestructura, incluyendo habitaciones, cocina, comedor, espacios recreativos, talleres y sectores de servicios. Las nuevas plazas se sumaron a las existentes hasta alcanzar capacidad para alojar a unas 2.900 personas.

Un movimiento de 1.700 camiones hacia la Puna

La dimensión de la obra también se trasladó a la logística, ya que para llevar adelante el proyecto fue necesario movilizar 1.700 camiones hacia la Puna salteña, en un operativo desarrollado sobre rutas complejas y condicionado por los tiempos de avance de la propia operación minera.

“La entrega del campamento debía acompañar el ritmo de la obra, porque en esa instancia, cualquier demora podía afectar el ingreso de personal y retrasar las siguientes etapas del proyecto.”, graficó Miguez durante su presentación, para mostrar cómo el cumplimiento de cada proveedor termina impactando sobre toda la cadena del proyecto.

La ejecución demandó entre 12 y 15 meses y llegó a involucrar a unas 2.200 personas. El crecimiento también obligó a transformar la capacidad industrial de las empresas: pasaron de una a ocho líneas de producción, duplicaron la fábrica existente e incorporaron otra planta en un plazo de apenas 40 días.

Asociarse para alcanzar otra escala

Uno de los aspectos destacados de la experiencia fue el modelo elegido para afrontar el contrato, debido a que Saltapor y Modular Solutions, empresas de Salta y Jujuy respectivamente, conformaron una Unión Transitoria de Empresas (UTE) que permitió combinar capacidades locales con experiencia en construcción modular para responder a una obra que, por su magnitud y tiempos, requería una escala significativamente mayor.

El caso muestra en la práctica uno de los caminos que vienen planteando los proveedores mineros del NOA: el asociativismo como herramienta para acceder a contratos que individualmente pueden resultar difíciles de afrontar, sumar capacidades y crecer junto con los grandes proyectos.

“El desafío fundamental es transformarte en un proveedor confiable que brinde soluciones”, resaltó Miguez durante el encuentro.

Ese concepto también fue destacado por Ignacio Costa, gerente general de RT Litio Argentina, quien sostuvo durante el panel que la relación entre las operadoras y sus contratistas debe superar la lógica de una simple compra de bienes o servicios. “El proveedor no es un vendedor, es un socio estratégico del proyecto minero”, afirmó.

Rincón y una inversión de US$2.700 millones

El crecimiento de la cadena de proveedores acompaña la expansión que Rio Tinto proyecta para Rincón, en la Puna salteña.

El proyecto cuenta con aprobación dentro del RIGI y contempla actualmente una inversión de US$2.700 millones para alcanzar una capacidad de producción de 50.000 toneladas anuales de carbonato de litio grado batería, mediante dos trenes de producción de 25.000 toneladas cada uno. El inicio del primero está previsto para 2028.

La dimensión de esa inversión anticipa también mayores requerimientos de infraestructura, logística, servicios y abastecimiento.

En ese escenario, la experiencia de Saltapor / Modular Solutions muestra cómo una empresa de la provincia puede aprovechar la demanda generada por un proyecto de escala internacional para asociarse, ampliar su capacidad productiva, incorporar tecnología y acceder a contratos de una magnitud que difícilmente hubiera podido afrontar con su estructura original.

Y ese fue precisamente uno de los ejes de la Ronda RIGI, vincular las grandes inversiones con empresas argentinas capaces de integrarse a sus cadenas de valor. El encuentro reunió a 43 operadoras mineras, industriales y de infraestructura y generó más de 2.100 reuniones entre grandes empresas y proveedores.

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