"Nos adelantamos para que Rosario sea un hub logístico con la minería"

Este jueves visitaron el Puerto Angamos (ANG) y la Terminal Graneles del Norte (TGN), dos importantes terminales ubicadas en la región de Antofagasta. Este viernes Valparaíso visitará puntualmente la Terminal Pacífico Sur.

Rosario, puerto y minería

Son terminales portuarias multipropósito muy especializadas en minerales en general y, en particular, cobre.

“Venimos a visitarlos porque es aprender de los líderes mundiales de la exportación de los minerales. El 93 % lo hace por este sistema en 70 puertos privados y públicos”, contó Puccini a LT8.

Se necesitan inversiones en los puertos locales, pero el ministro sostiene que la región tiene características que juegan a favor. Sobre todo si termina de mejorarse con la inminente licitación del Belgrano Cargas.

La delegación santafesina en un puerto de Chile.

Foto: Gobierno Santa Fe

“Queremos ver cómo funcionan porque en la Argentina se están aprobando proyectos de minerías en distintas provincias en litio, oro y plata, y cobre”, añadió.

Según Puccini, esas producciones (que explotarán entre 5 y 10 años) necesitarán de una logística para exportar. Entonces quieren darle alternativa por el océano Atlántico a la salida actual por el Pacífico que realizan las grandes canteras del norte y cuyo.

“Por eso nos adelantamos muchísimo para que Rosario sea un hub logístico para que se exporte la producción minera por la ciudad. Y en esa competencia con Campana, Zárate y Bahía Blanca nos miren a nosotros”, indicó.

En esa línea, el gobernador destacó la posibilidad “de que puedan surgir muchas inversiones” y valoró la importancia de “ver aquí algo que funciona y que se planificó con mucho tiempo".