Minería Sustentable
Las audiencias se enfocarán en proyectos de infraestructura deportiva, turística y vial, considerados estratégicos para el desarrollo social y productivo de la región. En ese marco, la Municipalidad de Fiambalá viene impulsando desde hace tiempo una agenda de obras que incluye la construcción de un polideportivo, la puesta en valor del complejo de las Termas de Fiambalá y la vinculación vial entre Río Las Losas y Río Guanchín.
Las Termas de Fiambalá, uno de los principales atractivos turísticos de Catamarca, ocupan un lugar central dentro de esta agenda. La iniciativa busca mejorar su infraestructura y servicios con el objetivo de incrementar la afluencia de visitantes. El complejo fue recientemente expropiado por la Provincia y cedido a la Municipalidad para su administración, lo que habilita una nueva etapa de planificación y gestión local.
El gobernador Raúl Jalil confirmó que a partir de febrero se iniciarán las instancias de consulta pública para definir el destino de los recursos del Fideicomiso Minero. Desde el Ejecutivo provincial remarcan que este esquema apunta a garantizar transparencia en el uso de los fondos, mediante un mecanismo que combina participación comunitaria y control institucional.
En Catamarca, las empresas mineras canalizan regalías y aportes de Responsabilidad Social Empresaria a través del Fideicomiso Minero, que cuenta con un gerenciador y la intervención del Banco Nación como fiduciante. El sistema funciona sobre la base de audiencias públicas, donde la comunidad puede expresar sus prioridades en materia de obras y desarrollo local.
Según datos oficiales, este mecanismo permitió financiar obras de impacto en distintas regiones de la provincia, entre ellas rutas asfaltadas hacia Antofagasta de la Sierra y la apertura de caminos estratégicos en Fiambalá. En ese sentido, esta semana el Gobierno informó avances en los últimos kilómetros del camino que conectará Chuquisaca, en Fiambalá, con Antofagasta de la Sierra. La obra contempla 21 kilómetros en total, de los cuales 16 ya fueron ejecutados en el tramo de cuesta, restando cinco kilómetros correspondientes a uno de los sectores más complejos del trazado.
Una vez habilitada, esta vía permitirá reducir en aproximadamente 50 kilómetros la distancia entre ambas localidades y funcionará como un nuevo corredor turístico y productivo para la región, con impacto directo en la logística minera y en la conectividad territorial.
Fiambalá ya cuenta con antecedentes de obras financiadas con fondos mineros, como el Puente de Medanitos, el asfaltado urbano y parte del financiamiento de la nueva Terminal de Ómnibus. A ello se suma la construcción de la línea de alta tensión de 132 kV que unirá Tinogasta con Fiambalá, una infraestructura largamente demandada por la comunidad.
Este proyecto energético implica una inversión adicional de US$20 millones por parte de Zijin Liex y contempla un tendido de 50 kilómetros, cuya finalización está prevista para los próximos meses. La obra permitirá mejorar el suministro eléctrico domiciliario y acompañar el crecimiento del turismo, la minería y la agroindustria. Actualmente, se ejecutan trabajos de adecuación en la estación transformadora de Tinogasta y la instalación de dos transformadores de 60 MVA en Fiambalá.
Fuente: Panorama Minero
