Formación Laboral Minera

Rio Tinto Salta promueve la formación laboral en minería para estudiantes de la Puna

Minería Sustentable

Salta28/08/2023

En el marco de las acciones de vinculación con el sector privado que lleva adelante el Ministerio de Educación, se rubricó un convenio con la minera Río Tinto.

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Salta, Jujuy y Catamarca trabajan con organismos internacionales para fortalecer la gestión minera

Minería Sustentable

Salta05/11/2026

En el marco de la Mesa del Litio, las tres provincias participan de un programa de cooperación técnica con el Foro Intergubernamental sobre Minería (IGF). En Salta, especialistas internacionales desarrollan una agenda de evaluación de políticas públicas, gestión ambiental y desarrollo productivo.

El agua bajo la Puna: un recurso clave para una minería sustentable

Minería Sustentable

Salta05/11/2026

La gestión del agua es uno de los grandes desafíos de una minería sustentable. Comprender cómo circula, distinguir sus diferentes usos y conocer las posibilidades de reutilización permite abordar un tema central para las comunidades, los ecosistemas y el desarrollo productivo de la región.

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El CFI y Catamarca firmaron acuerdos para fortalecer el desarrollo productivo, la minería sostenible y las industrias culturales

Minería Sustentable

Catamarca05/11/2026

Este Convenio Marco tiene 4 ejes de trabajo a desarrollar en conjunto con el objetivo de potenciar aquellas áreas de la economía provincial con alta capacidad para generar divisas, atraer inversiones sostenibles y crear empleo de calidad. Son los siguientes:

Hanaq acompañó a Franco Liendro Alancay hasta su título en la UCASAL

Minería Sustentable

Jujuy05/11/2026

Franco Liendro Alancay se graduó como Técnico en Seguridad Informática de la UCASAL con el acompañamiento de la minera Hanaq Group en Salta.

El C14, el ramal que necesita la minería, sigue sin garantías mientras Nación posterga la privatización del Belgrano Cargas

Minería Sustentable

Salta05/11/2026

La prórroga hasta el 21 de diciembre para presentar ofertas por las líneas Belgrano, San Martín y Urquiza deja abierta la duda sobre la adenda que debía volver obligatorias las obras del corredor que une la Puna salteña con los puertos chilenos.